<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Gündəm - Məhəmməd Ərsoyun BLOQU</title>
<link>https://dia-az.org/</link>
<language>az</language>[shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Sabunçuda MÖCÜZƏ KİMİ &quot;MÖCÜZƏ&quot;...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482791-sabuncuda-mocuze-kimi-mocuze.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482791-sabuncuda-mocuze-kimi-mocuze.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:12:08 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Sabunçuda MÖCÜZƏ KİMİ &quot;MÖCÜZƏ&quot;...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482791-sabuncuda-mocuze-kimi-mocuze.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482791-sabuncuda-mocuze-kimi-mocuze.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:12:08 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Sabunçuda MÖCÜZƏ KİMİ &quot;MÖCÜZƏ&quot;...</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482791-sabuncuda-mocuze-kimi-mocuze.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:12:08 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/f4c7c9668b_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/f4c7c9668b_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Bakıxanov qəsəbəsi, Nazim İsmayılov küçəsi 5 ünvanında yerləşən “Möcüzə” marketin ətrafında yaranmış vəziyyət ciddi narahatlıq doğurur. Redaksiyamıza daxil olan məlumata görə, vətəndaşların rahat gediş-gəlişi üçün nəzərdə tutulmuş səki ərazisi zəbt edilərək faktiki olaraq şəxsi istifadəyə verilib. Nəticədə piyadalar yolun hərəkət hissəsinə çıxmağa məcbur qalır ki, bu da həm təhlükəsizlik, həm də şəhərsalma qaydalarının kobud şəkildə pozulması deməkdir.İddialara görə, zəbt edilmiş ərazidə meyvə-tərəvəz satışı həyata keçirilir və satış prosesində şəffaflıqla bağlı ciddi suallar mövcuddur. Vətəndaşların bildirdiyinə görə, təqdim olunan çeklər formal xarakter daşıyır.Bu artıq təkcə səki zəbtindən deyil, həm də vergidən yayınma ehtimalından xəbər verir.Daha maraqlı və düşündürücü məqam isə market əməkdaşlarının müxtəlif söhbətlər zamanı Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyətinin başçısı Adil Vəliyevin adını hallandırmalarıdır. Əgər doğrudan da hansısa məmurun adı bu proseslərdə çəkilirsə, həmin şəxsin özü və aidiyyəti qurumlar məsələyə dərhal aydınlıq gətirməlidir. Çünki dövlət məmurunun adından istifadə edilməsi ya ciddi qanun pozuntusunun gizlədilməsi cəhdi, ya da vətəndaşların və nəzarət orqanlarının susdurulmasına hesablanmış vasitə kimi qiymətləndirilə bilər.Ən vacib sual isə budur: vətəndaşların istifadəsində olan səki necə və hansı əsasla zəbt olunub? Bu ərazi kim tərəfindən və hansı sənədlə "özəlləşdirilib"? Əgər hər hansı qanuni sənəd mövcuddursa, ictimaiyyətə təqdim edilsin. Əks halda, dövlət torpağının və ya ümumi istifadədə olan ərazinin mənimsənilməsi ilə bağlı tədbirlər görülməlidir.Vergi xidməti, Dövlət Şəhərsalma və Arxitektura Komitəsi, Fövqəladə Hallar Nazirliyi, Sabunçu Rayon İcra Hakimiyyəti və digər aidiyyəti qurumlar bu iddialara münasibət bildirməlidirlər. Çünki qanun hamı üçün eynidir. Sadə vətəndaş bir metr torpaqda qanunsuz tikinti aparanda dərhal tədbir görülürsə, bəs niyə insanların gündəlik istifadə etdiyi səkinin zəbt olunmasına göz yumulur?Cəmiyyət haqlı olaraq soruşur: səkinin zəbtinə, mümkün vergi pozuntularına və məmur adlarından istifadə edilməsinə kim himayədarlıq edir? Yoxsa qanun yalnız imkansızlar üçün işləyir?Qeyd olunan iddialarla bağlı qarşı tərəfin mövqeyini dərc etməyə hazırıq. Aidiyyəti qurumların və adı çəkilən şəxslərin cavab hüququnu tanıyır və onların rəsmi açıqlamalarını işıqlandırmağa hazır olduğumuzu bildiririk.<br><br><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>Nyus.Az</b></span></p>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xəbərsiz və əsassız olaraq sığorta qiymətini bahalaşdırıblar...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482684-xebersiz-ve-esassiz-olaraq-sigorta-qiymetini-bahalashdiriblar.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482684-xebersiz-ve-esassiz-olaraq-sigorta-qiymetini-bahalashdiriblar.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:28:52 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xəbərsiz və əsassız olaraq sığorta qiymətini bahalaşdırıblar...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482684-xebersiz-ve-esassiz-olaraq-sigorta-qiymetini-bahalashdiriblar.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482684-xebersiz-ve-esassiz-olaraq-sigorta-qiymetini-bahalashdiriblar.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:28:52 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xəbərsiz və əsassız olaraq sığorta qiymətini bahalaşdırıblar...</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482684-xebersiz-ve-esassiz-olaraq-sigorta-qiymetini-bahalashdiriblar.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:28:52 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/e5ba2b0844_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/e5ba2b0844_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Keçən ay avtomobilimi siğorta etdim, 50 manat hər il ödədiyimdə, bu dəfə 225 manat rüsum gəldi... heç bir qəza etmədiyim halda..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</p> <p>Narazı vətəndaş daha sonra başına gələnləri belə nəql edir: "Rüsüm gəldi, şoka düşdüm. Cərimə olunmamaq səbəbindən həmin məbləği ödədim və yazılı şəkildə "PAŞA Sığorta" şirkətinə şikayətimi göndərdim.</p> <p>Nəzərə alın ki, hörmətli vətəndaşlar... bunlar heç bir zənglərə, yazılan şikayətlərə cavab vermirlər.</p> <p>Məsləhət görürəm bu şirkətin heç bir xidmətindən istifadə etməyəsiniz..."</p>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Azərbaycanda neftçini süründürən SOCAR əcnəbiyə ƏN ÇOX MAAŞI VERİR</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482570-azerbaycanda-neftcini-surunduren-socar-ecnebiye-en-cox-maashi-verir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482570-azerbaycanda-neftcini-surunduren-socar-ecnebiye-en-cox-maashi-verir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 07:50:22 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Azərbaycanda neftçini süründürən SOCAR əcnəbiyə ƏN ÇOX MAAŞI VERİR</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482570-azerbaycanda-neftcini-surunduren-socar-ecnebiye-en-cox-maashi-verir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482570-azerbaycanda-neftcini-surunduren-socar-ecnebiye-en-cox-maashi-verir.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 07:50:22 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Azərbaycanda neftçini süründürən SOCAR əcnəbiyə ƏN ÇOX MAAŞI VERİR</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482570-azerbaycanda-neftcini-surunduren-socar-ecnebiye-en-cox-maashi-verir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Thu, 04 Jun 2026 07:50:22 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/607aadd94b_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/607aadd94b_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>Azərbaycanda neft-qaz sahəsində çalışan işçilərin əməkhaqları son 6 ildə nəinki artmayıb, əksinə elə sahələr var ki, hətta maaş əlavələri belə kəsilib. Xatırladaq ki, bu barədə dəfələrlə məlumatlar paylaşmışıq. Bu istiqamətdə xüsusi fəallığı ilə seçilən Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) konkret çağırışları da yetərincə ictimailəşib. Amma bir nəticə olmayıb.</div> <div>Neft-qaz sahəsində çalışan işçi bu gün 500-600 manata keçinmək... daha doğrusu sürünmək zorundadır. SOCAR-ın başbilənləri isə hansısa tədbiri görmək istəmir. 6 ildir maaşları qalxmadan bu bahalaşmada yaşam mücadiləsi verən SOCAR işçiləri düşünməsinlər ki, rəhbərlikləri hər yerdə belədir. Yox... </div> <div></div> <div>Məsələn, aydın olur ki, SOCAR Ukraynada təriflənir, Azərbaycanda isə...</div> <div></div> <div>"DİA-AZ" xəbər verir ki, SOCAR konkret olaraq Ukrayna yanacaq bazarında əməkhaqqı üzrə liderdir.</div> <div></div> <div>A 95 Məsləhət Qrupu və İqtisadi Ekspert Platformasının 2026-cı ilin birinci rübü üzrə məlumatlarına görə, SOCAR yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi sənayedə ən şəffaf işəgötürən statusunu təsdiqləyib.</div> <div></div> <div>Şirkət orta işçi əmək haqqına görə ölkədə birinci yeri tutub.</div> <div>Təhlildən əsas faktlar:</div> <div>▪️ SOCAR-da orta rəsmi əmək haqqı ayda 37.277 qrivnaya çatıb (835 dollar). Bu, ilk 10-luqdakı digər əsas şəbəkələrin göstəricilərini və təxmin edilən bazar orta göstəricisini (20.000 qrivna) xeyli üstələyir. Şirkət fərdi gəlir vergisinin, vahid sosial töhfənin və hərbi verginin tam ödənilməsini təmin edir.</div> <div>▪️ Litr başına vergi litr başına 2.20 qrivna təşkil edib. Analitiklər qeyd edirlər ki, bu rəqəm dövlət vergi öhdəliklərinin tənzimlənməsi səbəbindən texniki düzəlişə məruz qalıb (dövlət vergi öhdəliyinin artımı 33.23 milyon qrivna olub).</div> <div></div> <div>SOCAR-ın uzunmüddətli şəffaflıq strategiyası sistemlidir — şirkət 2023-2025-ci illər ərzində yanacaq sektorunda vergi reytinqlərində müntəzəm olaraq birinci yerdə olub...</div> <div></div> <div>Yəni yuxarıda təqdim etdiyimiz faktdan da aydın olur, burda əli mazutlu fəhləsinin haqqına girən SOCAR başbilənləri Ukraynada əməlli-başlı səxavətli imişlər. Burda nefti çıxarmaqdansa... Ukraynada YDM-də şlanq tutmaq daha sərfəlidir...</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar...&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482503-60-manatin-cemi-25-manatini-qaytardilar.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482503-60-manatin-cemi-25-manatini-qaytardilar.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:47:43 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar...&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482503-60-manatin-cemi-25-manatini-qaytardilar.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482503-60-manatin-cemi-25-manatini-qaytardilar.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:47:43 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar...&quot;</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482503-60-manatin-cemi-25-manatini-qaytardilar.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" type="image/png" />
<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:47:43 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/9d42cc4d30_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/9d42cc4d30_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>AZAL-ın Naxçıvan reyslərində sərnişinləri aldadaraq eyni biletdən iki dəfə pul qazandığı iddia olunur. Sərnişinlərin sözlərinə görə, “fırıldaq mexanizmi” belə işləyir:</div> </div> <div> <div>"Əvvəlcə bilet satılır, uçuşa az qalmış isə reysin qeyri-müəyyən vaxta qədər təxirə salınması ilə bağlı mesaj göndərilir. Vaxtı uyğun gəlməyən sərnişin bileti qaytaranda pulunun təxminən yarısı tutulur. Ancaq, “təxirə salınıb” deyilən reys üzrə boşalan yerlər sonradan yenidən satışa çıxarılır və şirkət eyni biletdən ikinci dəfə gəlir əldə edir.</div> </div> <div> <div>Sərnişin Hafiz Babayev də oxşar vəziyyətlə üzləşdiyini deyir. Onun sözlərinə görə, 15 gün əvvəl aldığı Bakı–Naxçıvan bileti uçuşa az qalmış “texniki səbəb” adı ilə təxirə salınıb və o, iş planı pozulmasın deyə bileti qaytarmağa məcbur qalıb:</div> </div> <div> <div>“Planlı olaraq 15 gün əvvəldən Bakıdan Naxçıvana təyyarəyə bilet almışdım. Biletimi guya əlavə reysə vermişdilər. Saat 11:30-da uçmalı idim. Uçuşa 3 gün qalmış telefonuma texniki səbəblərdən reysin 2 gün təxirə düşməsi ilə bağlı mesaj gəldi. İş planım pozulmasın deyə məcbur qalıb bileti qaytardım.</div> </div> <div> <div>60 manatın cəmi 25 manatını qaytardılar. Nə qədər israr etsəm də, xeyri olmadı. Dedilər ki, qayda belədir. Həmin gün qanuni reyslərdən birinə yenidən bilet aldım. Sonradan öyrəndim ki, bizə təxirə salındığı deyilən reys vaxtında uçub və bizim qaytardığımız biletlər başqalarına satılıb. Bu cür özbaşınalıq olmaz.”</div> </div> <div> <div>AZAL-dakı adının çəkilməsini istəməyən mənbə də deyilənləri təsdiqləyir. Onun sözlərinə görə, problem əsasən əlavə reyslərdə yaşanır və bəzi hallarda reysin həmin günə salınıb-salınmayacağı dəqiq bilinmədən biletlər satışa çıxarılır:</div> </div> <div> <div>“İddialar doğrudur. Bu, əsasən qanuni reyslərdə deyil, əlavə salınan reyslərdə baş verir. Göstərilən günə və saata reys salınıb-salınmayacağı bəlli olmur, amma biletlər satılır. Uçuşa 2-3 gün qalmış isə reysin daha 2-3 gün təxirə salındığı elan edilir. Bəzi vətəndaşlar bileti yarı qiymətinə qaytarıb başqa reysə bilet alırlar. Qaytarılan biletlər isə yenidən satışa çıxarılır.”</div> </div> <div> <div>Mənbə bildirir ki, bununla da problem bitmir. Onun sözlərinə görə, sərnişinlər bəzən hava limanına getdikdən sonra da əlavə gecikmə mesajları alır və yenidən seçim qarşısında qalırlar:</div> </div> <div> <div>“Sərnişin uçmaq üçün hava limanına gedəndə bu dəfə reysin texniki səbəblərdən gah 2, gah da 3 saat yubandığı barədə mesajlar alır. Bu vəziyyətdə bəzi sərnişinlər əlavə 30-40 manat verib reyslərini dəyişməyə məcbur olurlar. Qalan sərnişinləri isə saatlar sonra digər reyslərdə boş yerlərə yerləşdirib göndərirlər.”</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Qusarın təzə başçısı da köhnə başçının YOLUNU GEDİR...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482380-qusarin-teze-bashcisi-da-kohne-bashcinin-yolunu-gedir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482380-qusarin-teze-bashcisi-da-kohne-bashcinin-yolunu-gedir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 07:38:57 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Qusarın təzə başçısı da köhnə başçının YOLUNU GEDİR...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482380-qusarin-teze-bashcisi-da-kohne-bashcinin-yolunu-gedir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482380-qusarin-teze-bashcisi-da-kohne-bashcinin-yolunu-gedir.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 07:38:57 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Qusarın təzə başçısı da köhnə başçının YOLUNU GEDİR...</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482380-qusarin-teze-bashcisi-da-kohne-bashcinin-yolunu-gedir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 07:38:57 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/5eea2f762b_08ce46417d_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Qusarda meşə fondundan qanunsuz olaraq 23 hektar ərazi çıxarılıb. Qusar meşəbəyliyinin 15 saylı meşə dolayının 84 cü kvartalının 5; 9 və 12-ci bölmələrinə aiddir. Qusar şəhərinə birləşik ərazidir..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bu barədə Qusar sakinləri öz müraciətlərində həyəcan təbili çalırlar.</div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Hətta xəritə çap edib 5 saylı RMTM-ə (Quba regional meşə idarəsinə) göndərilib ki təsdiq etsinlər. Həmin ərazidə təqribən 6 hektarında meşəbərpa tədbirləri də aparılıb. Hələ ki, dəyişiklik tam təsdiqlənməyib. Vaxtında qarşısı alına bilər.</div> <div></div> <div>Daha öncə Qusar şəhərinə bitişik bu ərazidə oxşar bir fırıldaqçılığı cənab Prezidentə müraciətimizdən sonra dayandıra bilmişdik. Hətta Qusar rayonun icra başçısı az sonra vəzifəsindən azad edilmiş, Qusar şəhərinin bələdiyyə sədri həbs edilmişdi.</div> <div></div> <div>Aidiyyatı qurumlardan xahiş edirik, bu məsələyə vaxtında diqqət ayırsınlar. Sənədlər dəyişdirilib, torpaqlar satıldıqdan sonra səs küyü daha çox olacaq. Bizim başqa heç bir təsir imkanımız yoxdur. Bilirik, deyirik ki, meşəni məhv etməyin. Yenə də özünüz bilərsiz, o meşə, o da siz. Bir ümidimiz onadır ki, eşitdiyimizə görə ETSN naziri cənab Rəşad İsmayılovun məsələdən xəbəri yoxdur. Görək nə olur..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>SOCAR-da peşəkarlara qarşı NÖVBƏTİ ZƏRBƏ...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482265-socar-da-peshekarlara-qarshi-novbeti-zerbe.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482265-socar-da-peshekarlara-qarshi-novbeti-zerbe.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 06:39:42 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>SOCAR-da peşəkarlara qarşı NÖVBƏTİ ZƏRBƏ...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482265-socar-da-peshekarlara-qarshi-novbeti-zerbe.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482265-socar-da-peshekarlara-qarshi-novbeti-zerbe.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 06:39:42 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>SOCAR-da peşəkarlara qarşı NÖVBƏTİ ZƏRBƏ...</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482265-socar-da-peshekarlara-qarshi-novbeti-zerbe.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" type="image/png" />
<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 06:39:42 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<div><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/1735197551_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-06/thumbs/1735197551_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a>"Müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi alanlar SOCAR "Azəriqaz" İstehsalat Birliyinə aid nəqliyyatı idarə edə biləcəklərmi?" "DİA-AZ" xəbər verir ki, özünün sosial şəbəkə hesabında bu sualı vurğulayan tanınmış hüquq müdafiəçisi, Neftçilərin Hüquqlarının Müdafiəsi Təşkilatının (NHMT) sədri Mirvari Qəhrəmanlı olduqca mühüm bir prosesin anonsunu verərək aidiyyatı qurum və şəxslərdən izahat tələb edir.</div> <div></div> <div>NHMT sədri bildirir: "Məlumata görə, yaxın aylarda SOCAR-ın Azəriqaz İstehsalat Birliyinin bütün struktur bölmələrində nəqliyyat təminatının yeni qaydada təşkili və hazırda xidmət göstərən sürücülərdən imtina edilməsi planlaşdırılır.</div> <div></div> <div>Qeyd edək ki, Azəriqaz İB-nin struktur bölmələrində fəaliyyət göstərən 800-dən artıq sürücü SOCAR Nəqliyyat İdarəsinin əməkdaşlarıdır və müqavilə əsasında Azəriqazın müxtəlif idarə və xidmət sahələrində çalışırlar. Həmin şəxslərin böyük əksəriyyəti 2009-cu ildə Azəriqazın SOCAR-ın tərkibinə daxil edilməsindən sonra bu sahədə fəaliyyətə başlayıb və uzun illər ərzində peşəkar sürücü kimi çalışıblar.</div> <div></div> <div>İddialara əsasən, Azəriqaz İB gələcəkdə nəqliyyat vasitələrini öz balansına qəbul etməyi və onların idarə olunmasını təmirçi-çilingər və digər texniki heyətə həvalə etməyi nəzərdə tutur.</div> <div></div> <div>Maraqlı məqamlardan biri isə ondan ibarətdir ki, 2025-ci ilin sentyabr-oktyabr aylarında aparılan struktur dəyişiklikləri zamanı sürücülük vəsiqəsi olmayan bir sıra çilingərlərin ixtisara salındığı bildirilir. Məlumatlara görə, iş yerlərini itirmək təhlükəsi ilə üzləşən bəzi əməkdaşlar sonradan müxtəlif yollarla sürücülük vəsiqəsi əldə edərək əmək fəaliyyətlərini davam etdirməyə nail olublar.</div> <div></div> <div>Bu vəziyyət bir daha göstərir ki, bəzi hallarda Azəriqaz və SOCAR strukturlarında işə qəbul və kadr seçimində namizədlərin peşə hazırlığı, praktiki bacarıqları və tutacaqları vəzifəyə uyğunluğu lazımi səviyyədə qiymətləndirilmir. Çünki nəqliyyat vasitəsini idarə etmək üçün təkcə sürücülük vəsiqəsinə sahib olmaq kifayət deyil. Peşəkar sürücülük uzun illərin təcrübəsi, yüksək məsuliyyət hissi və xüsusi bacarıqlar tələb edən bir peşədir.</div> <div></div> <div>Uzun illər bu sahədə çalışan təcrübəli sürücülərin əvəzində yalnız sürücülük vəsiqəsi əldə etmiş şəxslərin nəqliyyat vasitələrini idarə etməsinin planlaşdırılması isə təhlükəsizlik, işin keyfiyyəti və idarəetmənin səmərəliliyi baxımından ciddi suallar doğurur. Bu yanaşmanın gələcəkdə hansı nəticələr verəcəyi və mümkün risklərin necə idarə olunacağı isə açıq qalan əsas məsələlərdən biridir..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482155-bu-munasibet-sernishinlere-qarshi-hormetsizlikdir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482155-bu-munasibet-sernishinlere-qarshi-hormetsizlikdir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2026 06:53:20 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482155-bu-munasibet-sernishinlere-qarshi-hormetsizlikdir.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482155-bu-munasibet-sernishinlere-qarshi-hormetsizlikdir.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Sat, 30 May 2026 06:53:20 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>&quot;Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir&quot;</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482155-bu-munasibet-sernishinlere-qarshi-hormetsizlikdir.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Sat, 30 May 2026 06:53:20 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/4a88690314_images-2.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/4a88690314_images-2.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div>"Azərbaycan Dəmir Yollarından şikayətçiyəm..." "DİA-AZ" xəbər verir ki, bunu özünün sosial şəbəkə hesabında Akulova Aleksandra adlı istifadəçi yazır.</div> <div>Narazı vətəndaş daha sonra bildirir: "Keçən il vaqonlarda qaynar su problemi ilə bağlı sizə şikayət etmişdim. O zaman mənə bildirdiniz ki, problem həll olunub və növbəti səfərlərdə vaqonlarda qaynar su olacaq. Hanı?</div> <div>Bir il keçib.</div> <div>Hazırda Bakı-Balakən 64 qatarının 4-cü vaqonunda Şəkiyə gedirəm.</div> <div>Qəhvə hazırlamaq üçün qaynar su istədim, lakin mənə bildirildi ki, qaynar su yoxdur və olmayacaq.</div> <div>İndi sizə sualım var: əgər vəziyyət dəyişməyibsə, niyə mənə “gələn dəfə qaynar su olacaq” deyildi? Deməli, sərnişinə sadəcə boş vəd verilib.</div> <div>Üstəlik, göstərilən nömrəyə zəng çatmır, WhatsApp isə işləmir. Bu münasibət sərnişinlərə qarşı hörmətsizlikdir. Sırf mənə yanlış məlumat verildiyi üçün məsələ ilə bağlı yenidən rəsmi şikayət edəcəyəm.</div> <div>Mən sadəcə uzun yol gedərkən isti qəhvə içirəm.</div> <div></div> <div>Bakıya qayıdandan sonra rəsmi qaydada şikayət edəcəyəm.</div> <div>Bunu sırf yalan danışdığınız üçün edəcəyəm..."</div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Bura bir gələn... BİR DAHA GƏLMƏK İSTƏMƏZ!</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482139-bura-bir-gelen-bir-daha-gelmek-istemez.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482139-bura-bir-gelen-bir-daha-gelmek-istemez.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 29 May 2026 12:36:46 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Bura bir gələn... BİR DAHA GƏLMƏK İSTƏMƏZ!</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482139-bura-bir-gelen-bir-daha-gelmek-istemez.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482139-bura-bir-gelen-bir-daha-gelmek-istemez.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 29 May 2026 12:36:46 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Bura bir gələn... BİR DAHA GƏLMƏK İSTƏMƏZ!</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482139-bura-bir-gelen-bir-daha-gelmek-istemez.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" type="image/png" />
<pubDate>Fri, 29 May 2026 12:36:46 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/159007ff9e_888.png" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/159007ff9e_888.png" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <h4><strong>" "Relax"da olan biabırçılıqlar... </strong>Otaqda kondisionerin pultu belə yox idi. Kiçik soyuducu işləmirdi və bununla bağlı müraciətlər də nəticəsiz qaldı. Çarpayının yanında telefonu şarj etmək üçün normal elektrik çıxışı belə yox idi. "5 ulduz" adı altında təqdim olunan bir məkanda bu qədər elementar problemlərin olması biabırçılıqdır..." <span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"DİA-AZ"</b></span> xəbər verir ki, bu barədə "Müştəriyəm Şikayətim Var" sosial qrupundakı paylaşımda giley olunur.</h4> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Müraciətdə daha sonra deyilir: "Səhər yeməyi isə ümumiyyətlə, çox zəif və keyfiyyətsiz idi. Çeşid olduqca az idi, içməyə normal şirə belə yox idi. Hətta çay içmək üçün stəkan tapılmırdı. Stəkanları o qədər gec gətirdilər ki, artıq səhər yeməyini bitirib dururduq. İsti yeməklər demək olar yox idi. Olan yemək də cəmi bir dəfə gətirildi, qazan boşaldıqdan sonra isə yenidən əlavə edilmədi. Bu səviyyədə xidmət qonağa açıq hörmətsizlikdir.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Üstəlik, son gün işıq da söndü və uzun müddət bərpa olunmadı. Belə bir vəziyyətin qarşısını almaq üçün heç bir hazırlıq və operativ yanaşma görünmürdü.</div> </div> <div> <div></div> </div> <div> <div>Qiymətlə xidmət arasında heç bir uyğunluq yoxdur. Qonaqlara düzgün məlumat verilməli və insanları olmayan xidmətlərlə cəlb etməyə çalışmamalıdırlar. Ümumi təcrübə tam məyusedici oldu və bir daha seçim etmərəm.</div> </div> <div> <div>"Lerik Relax" istirahət mərkəzində yaşadığımız təcrübə tam məyusedici oldu. Reallıqla təqdimat arasında çox ciddi fərq var. İnternetdə və rezervasiya zamanı təqdim olunan xidmətlərlə faktiki vəziyyət tamamilə uyğun gəlmir. "WiFi" problemi günlərlə həll olunmadı və bununla bağlı heç bir normal yanaşma göstərilmədi. Əyləncə və digər xidmətlər barədə verilən məlumatların böyük hissəsi reallığı əks etdirmir..."</div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>NDU-da rüşvət də KORRUPSİYAYA UĞRAYIB...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482079-ndu-da-rushvet-de-korrupsiyaya-ugrayib.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482079-ndu-da-rushvet-de-korrupsiyaya-ugrayib.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 28 May 2026 10:38:48 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>NDU-da rüşvət də KORRUPSİYAYA UĞRAYIB...</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/482079-ndu-da-rushvet-de-korrupsiyaya-ugrayib.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/482079-ndu-da-rushvet-de-korrupsiyaya-ugrayib.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Thu, 28 May 2026 10:38:48 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>NDU-da rüşvət də KORRUPSİYAYA UĞRAYIB...</title>
<link>https://dia-az.org/manset/482079-ndu-da-rushvet-de-korrupsiyaya-ugrayib.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Thu, 28 May 2026 10:38:48 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/2390e37ec3_001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/2390e37ec3_001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetinin bir qrup tələbəsi əvvəlcədən verdikləri rüşvətin “yeyildiyini”, qiymət almaq üçün onlardan yenidən pul tələb olunduğunu bildirir.</div> </div> <div> <div>Onların sözlərinə görə, pul verməyən tələbələr imtahandan kəsilir və “alt qrupa” göndərilməklə hədələnirlər.</div> </div> <div> <div>Hüquq və Beynəlxalq Münasibətlər fakültəsinin təhlükəsizlik səbəbi ilə adının çəkilməsini istəməyən tələbəsi deyir ki, ondan da ikinci dəfə rüşvət istəyiblər:</div> </div> <div> <div>“İl ərzində bütün qiymətləri yazdırmaq üçün təxminən 2 min manat rüşvət tələb edirlər. Rüşvət vermədən qiymət almaq demək olar ki, mümkünsüzdür. Mən də pulumu əvvəlcədən vermişdim. İndi deyirlər ki, o sayılmır, yenidən gətir. Pulum yoxdur dedim. Dekan müavini Abbas Əhmədov dedi ki, get, işlə gətir, bizə dəxli yoxdur, yoxsa alt qrupa göndəriləcəksən.”</div> </div> <div> <div>Memarlıq və mühəndislik fakültəsinin tələbələri də eyni problemlə üzləşdiklərini deyirlər:</div> </div> <div> <div>“Gözləri rüşvətdən doymur. Ya onların sözünə baxan gözəl qız olmalısan, ya da rüşvət verməlisən. Biz eyni qiymət üçün niyə ikinci dəfə rüşvət verməliyik? Dekan Cavanşir müəllim rüşvətsiz heç bir oğlana qiymət yazmır. Demək olar ki, hamımız kasıb ailələrin uşaqlarıyıq. Bu qədər pulu haradan tapaq? Onsuz da indiyə kimi illik iki min manatdan artıq rüşvət verirdik.”</div> </div> <div> <div>Tələbələr deyirlər ki, problemlə bağlı şikayətlərini eşidən yoxdur:</div> </div> <div> <div>“Bizi rektorla görüşməyə qoymurlar. Özünə yazırıq, cavab vermir. Təbii ki, dekanlar, müəllimlər rüşvəti özbaşına almırlar, rektorun da payı çatdırılır. Ona görə də bu məsələyə biganə yanaşılır.”</div> </div> <div> <div>Naxçıvan Dövlət Universitetindən tələbələrin rüşvət iddiaları ilə bağlı münasibət öyrənmək mümkün olmayıb.</div> <div><span style="color:#000000;background-color:#f1c40f;"><b>"Gündəlik Naxçıvan"</b></span></div> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss][shortrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xaricdə təhsil alan nazir Məcnun Məmmədovun diplomu təsdiq olunacaq?</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/481999-xaricde-tehsil-alan-nazir-mecnun-memmedovun-diplomu-tesdiq-olunacaq.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/481999-xaricde-tehsil-alan-nazir-mecnun-memmedovun-diplomu-tesdiq-olunacaq.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
<category>Manşet, Gündəm</category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 27 May 2026 06:09:46 +0400</pubDate>
</item>[/shortrss]
[fullrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xaricdə təhsil alan nazir Məcnun Məmmədovun diplomu təsdiq olunacaq?</title>
<guid isPermaLink="true">https://dia-az.org/manset/481999-xaricde-tehsil-alan-nazir-mecnun-memmedovun-diplomu-tesdiq-olunacaq.html</guid>
<link>https://dia-az.org/manset/481999-xaricde-tehsil-alan-nazir-mecnun-memmedovun-diplomu-tesdiq-olunacaq.html</link>
<category><![CDATA[Manşet, Gündəm]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 27 May 2026 06:09:46 +0400</pubDate>
<description><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p>]]></description>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/fullrss]
[yandexrss]<item turbo="{allow-turbo}">
<title>Xaricdə təhsil alan nazir Məcnun Məmmədovun diplomu təsdiq olunacaq?</title>
<link>https://dia-az.org/manset/481999-xaricde-tehsil-alan-nazir-mecnun-memmedovun-diplomu-tesdiq-olunacaq.html</link>
<description><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p></description>
<category>Manşet, Gündəm</category>
<enclosure url="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" type="image/jpeg" />
<pubDate>Wed, 27 May 2026 06:09:46 +0400</pubDate>
<yandex:full-text><p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div></yandex:full-text>
[allow-turbo]<turbo:content><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div>]]></turbo:content>[/allow-turbo]
[allow-dzen]<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" class="highslide" target="_blank"><img src="https://dia-az.org/uploads/posts/2026-05/thumbs/1743725762_1738705868_1731908887_0001.jpg" alt="" style="display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;"></a></p> <h2>Ötən il xəbər vermişdik ki, Kənd Təsərrüfatı Naziri Məcnun Məmmədov Hollandiyada Wageningen Universiteti və Araşdırma (WUR) (Wageningen university&amp;research) institutunda təhsil alır. Nazirin hazırda 4-cü kursda təhsilini davam etdirdiyi bildirilir.</h2> <div> <p>Zəngilan rayonunun Mincivan qəsəbəsində anadan olan nazirimiz 2000-2004-cü illərdə Dövlət İqtisad Universitetində təhsil alıb. O, magistr təhsilini Pakistanda davam etdirib. Amerikada biznes üzrə təlim proqramı keçib. Hərbi xidmətdən sonra qida sektorunda çalışmağa başlayıb. Məcnun Məmmədov müxtəlif şirkətlərdə fərqli vəzfələrdə çalışıb və daha sonra nazir vəzifəsinə yüksəlib.</p> <p>O, hələ oxuyur. Amma təhsili işinə töhfə verə bilməyib. Prezident İlham Əliyevin kənd təsərrüfatı məsələlərinə həsr olunmuş müşavirəsindən də aydın oldu ki, dövlət başçımız kənd təsərrüfatı sahəsində görülən işlərdən narazıdır. Müsbət irəliləyiş yoxdur. Bir çox sahələrdə ciddi problemlər mövcuddur.</p> <p>Bir sözlə Məcnun Məmmədovun nazir təyin olunandan bu günə qədər gördüyü işlərin real nəticəsi müşavirədə tam aydın oldu. Bəs görəsən Nazir nə düşünür? Bakıda oxudu, Pakistanda davam elədi, Amerikada təlim keçdi nəticə vermədi. İndi də Hollandiyada oxuyur. Nazirin həyat tərzindən fərqli olaraq Kəndə Təsərrüfatı sahəmizdə dəyişən heç nə yoxdur.</p> <p>Hə bir də az qala unutmuşdum. Məcnun Məmmədov xalqın yaddaşında tez bir zamanda arıqlayan nazir kimi qalıb. Başqa bir xatırlama yoxdur. Əməli işi hələ ki Kənd Təsərrüfatımıza bir töhfə verməyib.</p> <p>Görəsən diplomu təsdiq olunacaq? O axı bütün günü işdədir......</p> <p><strong>Tural Müseyibov<br>Ajans.az baş redaktor</strong></p> </div>]]></content:encoded>[/allow-dzen]
</item>[/yandexrss]</channel></rss>